罩壳为琴式结构，其表面内壁均沿轴向排布有呈波浪形的褶皱。,也能够最终靠中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，能够最终靠详细情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，实施例，一种增强型自锁式转辙机防护罩，防护罩本体。易引发转辙机机械部件锈蚀，电气部件绝缘下降或短路等隐患，严重时导致电动转辙机卡阻、功率降低，损坏道岔等故障。因此，转辙机在使用中需要用防护罩对伸出转辙机外的杆件进行防护，避免杆件被意外损伤，在杆件维护时，可以只将杆件罩拆卸，一样能对杆件来维护，降低了工作人员的劳动强度。,根本实用新型的一种伸缩式高铁转辙机防护罩，其进一步的技术方案是安装件和第二安装件的钢丝绳一端均还连接有提拉卡扣。,其工作原理为将转辙机的推拉杆动力机构固定于平行设置的板条构成的支架板上，同时支撑板条的另一端与枕木固定，推拉杆的自由端与路轨道岔连接。以及雨水由杆件伸出处的机壳孔处进入机箱内。随着客运高铁的开通，列车增速较快，对设备的要求慢慢的升高。原转辙机防护设备随着列车高速通过时，本实用新型所提供的钩型外锁闭装置锁钩防护罩，其特征是，防护横板防护竖板和防护斜板，防护横板的一侧垂直设置有防护竖板，防护横板的另一侧活动设置有防护斜板防护横板的两端对称设置有固定孔。,在安装件的两端使用两根连接杆连接第二安装件两端，形成方形框架，伸缩防护罩滑动安装在两根连接杆上，伸缩防护罩两端可拆卸安装在安装件第二安装件上，根本实用新型的一种伸缩式高铁转辙机防护罩。固定不牢，有发生防护设备掀起带到线路的可能，影响列车行车。并且转辙机带有防护罩后，不利于用户在使用中观察表示杆上的位置刻线。高铁转辙机防护罩，罩体，所述罩体两个侧面和一个顶面，所述顶面具有两条相对的侧边，所述顶面的相对的两条侧边别连接所述的两个侧面，根本实用新型的一种伸缩式高铁转辙机防护罩，其进一步的技术方案是连接杆两端设置有销钉孔。,提高运输效率，改善行车人员的劳动强度，现存技术中转辙机在海拔高刮风的的地区，雨雪灰尘等容易进入到转辙机中，从而造成转辙机易发生故障，出现转辙机内部进水造成电气绝缘不良功率降低以及转辙机的机件生锈等问题，会导致转辙机异常使用。所述侧面和顶面形成罩体的内部空间；每个侧面均设有安装法兰边；所述顶面上设有窗口，所述窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。